Coscojuela de Sobrarbe

Coordenadas
42 20,895 N / 0 11,280 E
Radio
123.500
Elev.(FT/Mts)
1.906 / 580
Orientación
15 / 33
Dimensiones
700
Superficie
hierba



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Observaciones:
Aeródromo Coscojuela de Sobrarbe

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Girolibre Escuela de Vuelo Hola a todos, la pista tiene 780x40mts, su orientación es, 15/33. coordenadas 42°20’56.49″N 0°11’8.72″E
los hangares son de el club de vuelo Pirineo Aragonés y la escuela de vuelo Girolibre, especializa en autogiros y helicópteros, además disponen de un trique, un Tango y un Cóndor,
hace tiempo que no es solo un aeródromo forestal, también colabora con la AAE.


Aeródromo Coscojuela de Sobrarbe aterrizaje visual

Aeródromo Coscojuela de Sobrarbe

Aeródromo Coscojuela de Sobrarbe

aerodromo coscojuela


16 comentarios

  • lmarimon

    He estado esta mañana en Coscojuela. Campo fantástico, sitio muy bonito y gente super agradable. Volveremos pronto.

  • Ivan Pennacchio

    Por motivos meteorológicos no pudimos llegar al campo pero la atención recibida por parte de Eva como de Rafa ha sido excelente. Esperamos poder volver en otra ocasión. Un lugar para recomendar.

  • admin

    Coscojuela de Sobrarbe legaliza y moderniza su aeródromo para potenciar el uso turístico
    ACTUALIZADA 5/6/2019 A LAS 13:15
    El año pasado ya recibió 800 vuelos de aficionados y con las nuevas mejoras esperan multiplicarlos.

    https://www.heraldo.es/noticias/aragon/huesca/2019/06/05/coscojuela-de-sobrarbe-legaliza-y-moderniza-su-aerodromo-para-potenciar-el-uso-turistico-1318646.html

    La provincia de Huesca ofrece ya un nuevo recurso para potenciar el turismo vinculado a los deportes aéreos después de que el Ayuntamiento de Aínsa haya legalizado por fin el aeródromo del núcleo de Coscojuela de Sobrarbe, que además ha modernizado sus instalaciones con una inversión de cerca de 100.000 euros para hacerlo más atractivo.

    El campo de vuelo se encuentra en un enclave privilegiado, una península en medio del embalse de Mediano, que se habilitó en 2002 para uso forestal. Sin embargo, hace siete años se puso en marcha la escuela Girolibre, que además de formar a pilotos ofrece vuelos de iniciación para disfrutar de los espectaculares paisajes del Pirineo oscense.

    Rafael García, piloto instructor y gerente de la escuela, destaca la importancia de esta legalización. «Antes solo era operativo para nuestra escuela y el resto de la gente venía un poco a la aventura porque aunque la pista estaba en perfectas condiciones, en realidad era como si aterrizaran en un campo. Pero ahora hemos conseguido abrirlo a usuarios nacionales e internacionales ofreciéndoles unas instalaciones con calidad y confort», afirma.

    Con la nueva situación legal y las mejoras introducidas, considera que el aeródromo tiene una posibilidades turísticas «enormes» y de hecho está convencido de que el crecimiento del flujo de usuarios va a ser «exponencial». «Durante el año pasado recibimos unos 800 vuelos y desde que está la legalización hemos registrado ya 135 en un solo un mes», subraya Rafael García.

    En paralelo, se ha dotado de luz, agua, baños y una nueva aula de formación y se ha equipado con nuevas tecnologías. «Ahora no solo tenemos el aeródromo más bonito de España por su situación, sino que también es cómodo para el público ya que antes no les podíamos ofrecer ni un baño ni una bebida», asegura.

    La escuela de vuelo Girolibre ha realizado una importante inversión para mejorar sus instalaciones.
    La escuela de vuelo Girolibre, que dispone de dos autogiros y un avión, ha realizado una importante inversión para mejorar sus instalaciones.Rafael García/Girolibre
    Valora especialmente la ampliación de los hangares y la instalación de cámaras de vigilancia «porque ahora los visitantes pueden dejar tranquilos sus aviones y quedarse a comer solo o a dormir y pasar los días que quieran volando en la zona», recalca.

    La escuela dispone de un avión y dos autogiros, el célebre invento de Juan de la Cierva con un funcionamiento similar al de un helicóptero «aunque con unos costes mucho más bajos, lo cual nos permite ofrecer servicios muy asequibles, y con mayor seguridad», explica este instructor. La plantilla se completa con otro piloto más y dos azafatas.

    Aparte de los vuelos turísticos (en 2018 superaron el millar), realizan trabajos aéreos en colaboración, por ejemplo, con el Parque Nacional de Ordesa para el conteo de animales, y prestan ayuda en localización de personas extraviadas en verano «porque tenemos las mismas capacidades del helicóptero», resalta.

    El alcalde de Aínsa, Enrique Pueyo aplaude el «empuje» de Rafael García, con quien han firmado un convenio de mantenimiento y explotación a cambio de que en el futuro reviertan las inversiones realizadas al Ayuntamiento. Y espera que ayude a seguir desarrollando el potencial turístico de Coscojuela, donde ya hay abiertos dos restaurantes, dos hoteles y varias casas de turismo rural.

  • Victor Sala

    Vista desde cabecera 33

  • Victor Sala

    Vista desde cabecera 15

  • Victor Sala

    Un entorno paradisíaco.
    Aproximación limpia.
    Pista en buen estado y larga.

  • Gerard MUSSOT SYLVESTRE

    Una vuelta desde LECD el 7/12/2016, pista en perfecto estado, un paisaje paradisiaco con el pantano lleno y las montañas nevadas.
    Una preciosidad.

  • Glen spencer chapman

    Paramos el 21/5/16. Un campo precioso, con buena aproximacion y pista en muy buen estado. Parece una pista pequena porque hay una franja estrecha y menos larga de hierba mas corta de tanto aterrizar y despeguar, pero en realidad y aunque la hierba este mas alta se puede aprovechar toda la pista.

    no hay ni gasolina, ni bar, ni pueblo cerca, solo los hangares y una pequena cabana donde se hacen sus picnics, pero los duenos son muy amables y si les llamas y estan te intentan ayudar (a nosotros nos trajeron gasolina).

    al parecer segun el dueno en verano hay bastante actividad.

    gracias a rafa y eva

  • Paco

    contacto

    Hola, teneis pagina web que no este en facebook? Los que no usamos facebook no podemos acceder a la web que dais de facebook. Algun telefono de contacto? Frecuencia de radio? Alojamiento? Repostaje? Muchas gracias

  • EC FY7 NENE

    Aeródromo de Coscojuela Facebook más información

     
    (function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = «//connect.facebook.net/es_ES/all.js#xfbml=1»; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));

    una publicación de aterriza.org.

  • Sergio

    pista

    Hola,
    alguien me podría decir que tal la pista pa meter un PA 28-180 Archer???
    Un saludo.

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