Calzada de Valdunciel LEUN

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Aeródromo Calzada de Valdunciel

Código OACI: LEUN
Propietario: Jorge Rugero Gomar  606.355.113. jorgerugero@gmail.com

Nosotros sí pedimos el uso de radio porque si bien la radio no es obligatoria en ULM también puede venir Aviación General. Además nosotros tenemos un protocolo de coordinación con Matacán, por el que tenemos que avisarles antes de acercarnos al aeródromo, bien por teléfono, bien por radio.

CIRCUITO RECOMENDADO

Pista 09/27: El circuito se realizará por el sur del campo a una altitud de 975m – 3200ft ASL (163m – 536ft AGL).

Búsqueda en redes sociales: #‎aerodromocalzada‬

Facebook: https://www.facebook.com/calzadavaldunciel/

Web ENAIRE: https://guiavfr.enaire.es/#AD/LEUN

DATOS DEL AERÓDROMO NO OFICIAL  / AIRFIELD DATA NON OFFICIAL

Rev. 4 Publicado el / Published on 25/12/2017

DATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL AERÓDROMO

ARP (WGS-84): 41° 04’ 30” N / 05° 43’ 40” W

Ubicación: a 2km SO Calzada de Valdunciel y 10km NO Salamanca
Elevación: 2664ft (812m) AMSL
Temperatura de Referencia: 29ºC
Declinación magnética: 1° 46’ W (2015)
Cambio Anual: 8,0’ E
Propietario: Serafín Gordillo
Gestor Centro de Vuelos:  Jorge Rugero Gomar
AFTN: LEUN

Datos de Contacto: Jorge Rugero: +34 606 355 113 jorgerugero@gmail.com
Tránsito Autorizado: VFR-HJ
Uso del Aeródromo: Ultraligeros (ULM), Aviación General (AG)

SERVICIOS DEL AERÓDROMO

Aeródromo: Diario de orto a ocaso, principalmente los fines de semana
Espacio Disponible en Hangar: Consultar con gestor del campo
Taller de Mantenimiento: No
Aduanas e Inmigración: No
Servicios Médicos y de Sanidad: No. Botiquín.
AIS/ARO/OPV: N/A
Información MET: No
ATS: No
Abastecimiento de Combustible: No. Gasolinera más cercana 2km en Calzada de Valdunciel.
Asistencia en tierra: No
Seguridad: Alarma conectada H24.
Deshielo: No.
Extinción de Incendios: Extintores en todos los hangares
Retirada de Aeronaves Inutilizadas: consultar con gestor del campo

SERVICIOS CERCANOS PARA LOS PASAJEROS

http://calzadadevaldunciel.es/sector-servicios/

Alojamiento:

Casa Rural MariCarmen: 923 310 101 / 695 174 771

Restaurante y Bar: club social en Aeródromo

La Herradura: 606 319 485 / 605 782 197
Asador Joaquín: 923 310 002
El Pozo: 923 310 152 / 666 634 740

ESPACIO AÉREO

La Zona de Operaciones del Aeródromo se encuentra debajo de estas áreas restringidas:
LER 71A: 1000ft AGL – FL100; Invierno: L-V 0630-1700 EXC HOL
LER 71B: 1000ft AGL – FL240; Verano: L-V 0530-1600 EXC HOL
Otros horarios anunciados por NOTAM
A 10 km de distancia: SALAMANCA CTR: GND – FL100
A 14km de distancia: Centro penitenciario de Topas. No volar a menos de 2km.

RADIOAYUDAS CERCANAS

VOR SALAMANCA: 112.20MHz
VOR ZAMORA: 117.10MHz

CIRCUITO RECOMENDADO

Pista 09/27: El circuito se realizará por el sur del campo a una altitud de 975m – 3200ft ASL (163m – 536ft AGL).

Fallo de radio: orbitar 1km al norte del campo e incorporarse al circuito de tráfico cuando sea posible.

PROCEDIMIENTOS DE VUELO

Es un campo no controlado por lo que el comandante es responsable en todo momento de la operación de su aeronave y la coordinación con las demás.

Debido a la cercanía del aeropuerto de Matacán, y la existencia de la zona restringida LER71 por encima de 300m (1.000ft) AGL, se ha establecido un protocolo de coordinación con la torre de Matacán.

Se establece una Zona de Operaciones de 2NM (3.704m) alrededor del campo y desde el suelo (GND) hasta una altura de 300m (1.000ft) AGL. Durante los periodos de activación de la LER-71 las aeronaves que vayan a operar dentro de la zona de operaciones deberán comunicar intenciones a la Base Aérea de Matacán por alguno de los siguientes medios:

• Radio Torre de Control: 118.100MHz
• Radio Matacán APP: 124.400MHz
• Teléfono Torre de Control: 923 129 611
• Oficina ARO: 923 129 612

Se comunicará asimismo la finalización de la actividad dentro de la Zona de Operaciones.

Las aeronaves que se aproximen al Aeródromo mantendrán navegación visual y después de notificar intenciones en 118.100MHz establecerán contacto con CALZADA en 123.500MHz, manteniendo a la escucha 118.100MHz. Se evitará entrar en la zona LER71. Se notificará antes de alcanzar el punto de notificación S informando de:

• Indicativo
• Posición y altitud
• Intenciones

Desde el punto S se procederá al circuito de tráfico coordinándose con los posibles tráficos ya existentes.

Se recomienda precaución al sobrevolar la zona de la Autovía A66 al ser este un pasillo visual utilizado por aeronaves de enseñanza y militares incluso a baja cota.

PR-002R4 Datos de Aeródromo Calzada de Valdunciel PDF