Fuentemilanos [LEFM]

Coordenadas
40 53,440 N / 4 14,480 W
Radio
 123,400
Elev.(FT/Mts)
3.281 / 1.000
Orientación
16 / 34
Dimensiones
1000×30
Superficie
asfalto




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Adjunto
normas del aeródromo de fuentemilanos 5.99 MB


Web: http://www.fuentemilanos.com/instalaciones.htm

Telefono: 921120092/689444243

Búsqueda en redes sociales: ‪#‎aerodromofuentemilanos‬

Observaciones:
Aeródromo Fuentemilanos [LEFM]

SITUACIÓN: Coordenadas: 40º 54’N, 4º 14′ W Elevación: 1001,8 m Frecuencia de radio: 123.4 PISTAS Principal: asfalto, 1100m; orientación 16-34 Auxiliar: tierra, 1100m; orientación 16-34 Pistas de servicio: asfaltadas ZONAS DE PARKING 3 Hangares cubiertos para capacidad de unas 50 aeronaves con 3200 metros cuadrados distribuidos en: Hangar nº1: Escuela de vuelo sin motor y ultraligeros. Taller de mantenimiento de veleros, motoveleros y ultraligeros. Hangar nº 2: Veleros y motoveleros privados. Hangar nº 3: Asociación Milano 52. Aeronaves de motor privadas. CENTRO DE MANTENIMIENTO Centro de mantenimiento de planeadores y motoplaneadores ES.MF.006 autorizado por la AESA. Taller de mantenimiento de ultraligeros.

OTROS SERVICIOS Bautizos aereos en planeador, aviones. (Con un pasajero con una duración de entre 15 minutos y una hora como máximo dependiendo de la meteolología y operatividad del aeródromo o aeronaves) Centro de Vuelo sin Motor con Escuela. Centro de Vuelo de Ultraligeros con Escuela. Sede de la Asociación Milano 52. Sede del Club Cumulus de Vuelo a vela. Base de operaciones de Integra MAP (servicios aéreos, organización de mantenmiento EASA 145 y transporte aéreo comercial.)

CAMPING Camping de 2ª categoría Piscina Instalaciones infantiles Aula.

https://www.facebook.com/fuentemilanosairfield

https://www.facebook.com/ayreate

Normas de uso del aeródromo de Fuentemilanos. (ver documento adjunto)
Se establece el circuito de planeadores y el de vuelo con motor al Este,
independientemente de la pista en servicio.
Se designa un área y una frecuencia de uso obligatorio(123,40), que asegure
que todos los pilotos estén al tanto de la posición e intenciones de las demás
aeronaves.
Para evitar problemas de entendimiento entre usuarios de distintas
nacionalidades, lo cual redundaría muy negativamente en la seguridad del
aeródromo, en las comunicaciones de posición, aproximación y circuitos de
tráfico se usará preferentemente el idioma español, en la frecuencia oficial de

aeródromo y el idioma ingles como alternativo
Las reglas de vuelo son visuales. Por ello es esencial que los pilotos vigilen en
todo momento la presencia de otros tráficos e intercambien informes de
posición durante las maniobras de despegue y aterrizaje, en idioma español o
ingles y tengan en cuenta las informaciones del jefe de vuelos o piloto experto
en quien delegue.
Según lo establecido en RCA, Cap., 3.2.3.2, los aviones a motor cederán el

paso a otros que vayan remolcando y a planeadores

Bar: Bar Restaurante. Camping de 2ª


Aeródromo Fuentemilanos

Aeródromo de Fuentemilanos foto de Antonio Lorente Bruñas http://aviationcorner.net/

Aeródromo Fuentemilanos

Aeródromo Fuentemilanos

Aeródromo Fuentemilanos

Foto: Javier Diago. Aeródromo Fuentemilanos


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